WorldDAB主席杰奎琳·比尔霍斯特表示，“全球DAB+又迎来了强劲增长的一年”，但她同时提醒说，某些车型的调频收音正在逐渐消失，并呼吁欧洲立法者要求所有新车都配备收音机。
比尔霍斯特在2025年WorldDAB峰会上表示：“DAB+为广播业提供了动力，它为家庭、工作场所和旅途中的听众带来了切实的价值。”
这场为期一天的活动于周四在比利时安特卫普 DPG Media举行。WorldDAB是一个致力于推广DAB+数字广播标准的全球性倡导组织。
比利时被选为举办年度峰会的地点，是因为民众对DAB+表现出浓厚兴趣。例如，在弗拉芒地区，32%的数字收听通过 DAB+广播电台。
在她的主旨演讲中，比尔霍斯特说道：“ 今年是DAB+全球增长表现极为强劲的一年。我们在许多地区都看到了开播和试播。”
这包括爱沙尼亚开播DAB+广播，以及卢森堡即将展开的试播，还有她所提到的，自2024年瑞士关闭调频广播转而全面采用DAB+广播后，瑞士广播电台所实现的显著成本节约。
比尔霍斯特表示：“到2026年年底，他们将累计节省约3000万瑞士法郎。这相当于原本会从计划预算中支出约3200 万欧元。”
她还提供了希腊、印度尼西亚、爱尔兰、肯尼亚、西班牙、泰国和土耳其的DAB+进展报告。
“总体而言，目前全球约有三分之一的国家以某种形式参与了DAB+。从前期规划到全面全国推广，DAB+已经明确成为了全球范围内参照的数字广播系统。”
在她的发言中，比尔霍斯特概述了WorldDAB正在采取的在全球范围内推广DAB+的举措。
她说：“我们的指导委员会已经为WorldDAB制定了一个面向2028年的全新战略，该战略围绕三个重点展开：强化核心、拓展疆域以及确保车载。”
为了支持这一策略，WorldDAB正与咨询公司South 180合作，开发一套“公共政策工具包”，以帮助政府和监管机构了解成功实施DAB+所需的条件。
WorldDAB 还正在开展相关研究，以了解听众对于车载收音机的期望、他们如何使用它，以及便捷、直接收听广播对他们很重要的原因。
比尔霍斯特称，WorldDAB已发布其广受欢迎的电子书《建立 DAB+数字广播》的第二版。修订版增加了自动安全警报（ASA）技术、混合广播特性以及更新的国家案例研究的章节内容。
她称ASA为DAB+的一个强大新功能。
“ASA使相关部门能够迅速、可靠地向兼容的DAB+收音机发送救生紧急信息，即便收音机处于睡眠状态。具备ASA功能的收音机已上市，并且在9月份德国的全国预警测试中表现十分出色。”
“到明年这个时候，我们预计首个常规的ASA服务将率先在德国开播。目前，奥地利、瑞士和爱沙尼亚对ASA的兴趣也在不断增加。”
比尔霍斯特表示，欧洲DAB+的进展得益于欧洲电子通讯法规的出台。该法规要求欧盟地区新车收音机必须能够接收地面数字广播（包括 DAB+）。
“但这一要求只有在车辆内安装了收音机的情况下才适用，”她指出。这就是为什么未来的“欧盟法规应当确保所有新车都配备收音机，不仅要保留我们现在已有的东西，还要进一步加固相关框架。这迫在眉睫。一些汽车制造商已经放弃了调频收音机。”
她表示2026年将是车载广播发展的一个关键年份。