公共道路上的安全成为一个优先考虑的问题。尤其需要特别小心地监控现已成为中国各个省份经济发展的关键的高速公路。为了精准快速地处理所获得的信息，必须接收高速公路上发生的每起事故的早期信息，这样可以使事故处理对交通的影响降至最低。
每个高速公路交通控制中心里这样的过程取决于其信息系统，而显示墙在这样的信息系统中扮演着越来越重要的角色。这正是大多数新建的交通控制中心在它们的设计中包含显示墙的原因。对显示墙的第一印象是图像。作为引人注目的元素，当有人访问控制中心时它就成为了注意力的焦点。但是其真实的特性在事故处理中显现出来。由于CCTV摄像机会被放置在高速公路沿线的许多点上以及其关键部分(诸如收费处、大桥、隧道等等)，因此有大量高速公路上的信息源。当在这些位置中任意一个发生事故，必须有一灵活的信息监控系统能够提取相关图像并将它们无限制地显示在显示墙上，使得相关的人员能够理解、做出决定和指导。
管理这样大量的图像需要显示墙具有高性能的图像处理控制功能。这就是Synelec(视丽莱)研发出SynLink技术的原因，SynLink技术采用电子学的最新发展成果，在世界上首次开发出全数字构架系统。
在2004年底，在中国配备这一最新技术的第一个高速公路交通控制中心在福建省的三明-福州高速公路沿线。
Synelec(视丽莱)在厦门(第七届高速公路信息化管理及技术研讨会暨技术展示会，2005年5月24至26日)展示了这一解决方案，其中还包括由Synelec研发的最新组件：MIG(多视频图像网关)。单个MIG能够接收16个视频输入并将它们组合到单个信号，并从其输出传输到显示墙上。它可以在诸如合成、 S-video、YUV或Y/C任一模式中支持各种类型的视频信号(PAL、 Secam或NTSC)。由于MIG带有动态补偿的逐行扫描功能，它能够保证广播级质量。同时，其同步锁相功能增强了在显示墙上显示的整体质量。
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Synelec在厦门交通展会 | 三福高速公路交通控制中心 |