今年，消费电子专家预测，越来越多的收音机制造商将推出HD Radio收音机且增加更多的性能，如能解码多声道。而HD Radio有关设备的价格也将开始下降。
去年卫星广播产品的热点是即插即用，今年预计是便携式成为热点。
对于车载收音机，环绕声正在浮出水面。
我们仍在等待还能在车内“冲咖啡”（一机多能）的收音机。同时，消费电子专家正在制造具有比现在更多功能的汽车收音机。
就移动音频的大概念来说，集成和连通性是消费电子行业的全部目标。接受我们采访的专家称希望把所有形式的广播（模拟、地面和卫星数字广播及其伴随的文字数据显示）与选用的娱乐装置（如CD播放机和MP3）集成在一起，并把它们全都与导航系统和车辆诊断显示器结合起来，而且增加通话能力。
此概念是把所有这些功能在车中合为一体，许多是集成在车内仪表板中。
尽管现在这些功能某些已经包含在车上，但设备并不总是全能互相“看见”。
大“数字环”
美国消费电子协会（CEA）移动电子发言人Megan Pollock说：“这将是我们今年的重大战役，我们考虑开发标准以获得此通路，因此人们可以容易地在‘数字环’内插进东西。”
她说，“CEA2012”是帮助连接产品的标准，当前连接是多样化的，由制造商和产品决定。所谓的数字环之概念是标准化连接，因此所有数字产品都能连接到同一总线，与产品或制造商无关。
“因此他们全都能互相“看见”并了解在车内会发生什么。现在他们还不能互相看见。因此，你把你的iPod放进汽车连接中，但如果这些控制某些在方向盘内，你就不能控制它。”
Pollock和飞利浦北美公司汽车音响产品营销高级总监Jack Morgan称，随着制造商开始在汽车收音机上安装USB端口，连通性是一种趋势。Morgan说，宝马汽车公司的某些车型在手套箱内有一个iPod连接，消费者通过汽车音响系统可以听自己喜欢的歌曲。
在某些汽车中短程无线连接的一个例子是蓝牙技术。某些手持PDA和手机有此性能。用户可上载一个电话清单到手机中，取得信息（如一个地址）并下载到导航系统中。他说，或者另一种可能性是使用安装在遮阳板区的一个话筒，把蓝牙用于汽车中的免提电话通话。
汽车收音机供应商Delphi两年来一直在欧洲为Saab的汽车收音机提供蓝牙系统。Delphi无线业务经理Robert Schumacher博士说：“它允许你使用耳脉或头戴式耳机，并允许你使用语音识别来拨号。”
Delphi把“所有东西集成进收音机内”视为其战略。例如，一个高端卡迪拉克收音机具有AM/FM收音功能和CD换碟机、一个带7英寸彩色显示器的导航系统、语音识别控制和汽车诊断系统。
Schumacher说：“今后我们还将增加HD Radio、卫星广播和蓝牙。”Delphi在CES2005展示了此概念。
WiFi进入汽车
Delphi也认为WiFi正在进入汽车收音机。Schumacher预测，消费者将下载音乐或供后座乘客观看的影片，然后用WiFi把这些素材存储在汽车收音机内的硬盘上—不用接触任何媒体。
“消费者并非到商店买碟，而是上高速因特网直接下载到汽车播放系统上。”
换句话说，就是和CD告别。
近期广播可能会呈现什么趋势?
Pollock等说，对于卫星广播来说，可望有更便携式收音机问世，消费电子领域定义它为人们随身携带或在汽车座台中的装置。
CEA调查证实，卫星广播在消费者中有75%的认知程度。
在同一个调查中，CEA指出“有3%的消费者订购了卫星广播。”Pollock称，拥有卫星广播并不排斥模拟AM和FM，因为卫星广播只是同一主机上的另一种选择。
据CEA调查，95%的车辆中安装有AM/FM收音机。
CEA预测，今年6%的消费者计划购买卫星广播。
此外，39%的消费者称他们不会购买卫星广播，大多数人指订购费是其中一个原因。
HD Radio需要更多的广播业者
专家同意，消费者对HD Radio的认知度正在缓慢增长。去年7月调查时，接受调查的人中58%在调查前知道HD Radio，这比卫星广播的73%略低。
CEA说，这些结果并不令人吃惊。“因为兼容产品数量有限，播出HD Radio信号的广播电台数量相对较少。”厂商和零售商需要加强对消费者的宣传，需要更多的广播电台转而支持此技术，从而到达普及HD Radio“极其关键的阶段”。
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Boston Acoustics Recepter Radio HD是首批
可收听IBOC广播的家用收音机的其中一款，
并且是首款台式机型。今年春季上市。 |
但消费者可能对HD Radio兴趣更大。几乎一半（48%）的受访者有兴趣拥有一台HD Radio—有可能的汽车立体声系统，即使这意味着要掏钱购买新设备。CEA指出一个可能的解释是HD Radio不需订购费。
但对于约20%的人来说，硬件购买是个障碍，他们声称如果需要购买新主机，则对IBOC（HD Radio技术）毫无兴趣。
Boston Acoustics公司除了向汽车修配用零部件市场提供IBOC收音机，且提供家庭IBOC收音机外，它计划在今年春季推出首款台式HD Radio收音机。
Boston Acoustics产品开发高级总监Stephen Shenefield说：“用户可能觉得似乎我们修改了Recepter收音机。”不过，他说，虽然声学设计保持不变，但此收音机需要新电路系统、显示器和遥控器。
Recepter Radio HD将能解码多声道HD Radio。Shenefield说：“我们正在努力使之对用户透明，为此我们将提出一种直截了当的方式。你总不能在5000种机器中选择吧。”
Boston Acoustic还承认那些把FM数字信号分离为两个或更多声道的广播电台可能并不总是想安排所有这些频道，有时可能为数字信号选用全96kb/s FM带宽。如果是那样的话，如果开始调整到辅助频道，Recepter将默认返回主台，因此听众不会听到听播。
移动环绕声是一种趋势
环绕声是汽车音频的另一种趋势。
健伍（美国）公司数字广播研发总监Mike Bergman说：“便宜的环绕声系统（包括组合家庭影院）的流行，使得环绕声系统进入了大量的家庭。许多汽车有4个扬声器。你能用4个扬声器播放环绕声。我们只是在等待内容。”一些唱片公司正在进行试验，看时机是否来临。Schumacher同意汽车公司想看到更多的唱片公司推出更多的5.1内容。
至少有几家广播电台正在这样做，四环绕声技术正在适应HD Radio过渡，希望吸引更多的听众。然而，Schumacher指出家庭影院的音频环境不同于汽车内，车内许多玻璃和金属可能形成一个他称之为“声腔”