英国航空公司空客A320全飞行模拟器
近日，来自挪威的projectiondesign很高兴地宣布，英国航空公司（BA）已经升级了第五全飞行训练模拟器，使用的是projectiondesign厂商的最新的ReaLED™光源投影机。
继去年围绕的projectiondesign FL32投影机对模拟器的初始安装。具备全新升级功能的projectiondesign FL35 wqxga投影机在去年年底推出，并且以具备最高分辨率的固态光源的2560 x 1600像素分辨率的投影机的姿态被推出。
基于创建的F35 DLP平台，FL35结合了410万像素的超高分辨率和projectiondesign的第二代RealLED照明技术。跟所有的RealLED设备一样，FL35承诺100,000小时的典型的服务寿命，并具有更大的安装灵活性，相比常规的照明设计，降低了用户的拥有成本。
安装在英国航空公司A320飞机模拟器上的FL35 WQXGA
跟projectiondesign先前的BA模拟器一样，新系统中三台投影机的设计由航空公司的系统集成合作伙伴RSI视觉系统完成。投影机集成了RSI XT4等级“D”图像生成器，用于显示“窗外（OTW）”的内容，按照D级航空业标准给予见习飞行员前所未有的模拟真实感。
全新的空中客车A320飞机模拟器是使用新FL35 wqxga设计的最高级的D级系统
“从WUXGA到WQXGA让每一台投影机的像素有了相当大的提高，”RSI视觉系统总裁Jeff Everett解释说，“这在提供更高的显示保真度方面具有明显的优势。例如，这也就意味着飞行员可以从更远的距离读取标牌上的信息，当他们围绕一个虚拟的机场滑行的时候。我们还可以在视觉角度上添加5度，因为额外增加的像素，也就是说，我们可以在垂直的视角上有45度，也不是标准的40度。这给我们的飞行学员的视觉领域带来很大的好处，这反过来又有助于使模拟看起来更加真实。但它又不只是像素的增加——这是你可以与他们做到这一点，很重要。而这其中，RealLED技术真的发挥了分量很重的作用，因为它使得校准变得如此简单与可靠。因为对多台投影机进行色彩与亮度设置需要很长的时间，并且没有任何维护措施，更将会对我们的业务造成巨大的挑战。”
如早期的安装一样，该安装也位于BA的Heathrow训练中心，FL35投影机集成了RSI视觉系统的RASTER XT4图像生成器，RASTER XT4是相类似的系统中非常少见的系统，能在单通道输出的情况下驱动投影机的分辨率为WQXGA。该集成后完成的系统用来模拟从一架空中客车A320客机的驾驶舱带来的视觉领域显示。
英国航空公司的飞行训练总经理Mike Burtenshaw说到：“FL35为我们的A320飞机的模拟器视觉系统提供了高水平的可靠性、亮度和分辨率。BA航空飞行训练将一如既往地投资其飞行模拟器，继续保持飞行员培训标准的最高水平。”
对于对projectiondesign的总结，projectiondesign公司的可视化仿真经理Javier Delgado说到：“此次在Heathrow 的安装是第一级别D级模拟器，可以说，在世界的任何的地方，我们的FL35投影机得到了使用。我们从集成商以及BA自身得到的反馈非常鼓舞人心，这更加证实了我们的信念，FL35将会改变航空业对投影的看法。使用projectiondesign技术，从低维护成本、成像的一致性到可预见的用户拥有成本，都为您的安装带来可见的利益。Projectiondesign与合作伙伴RSI视觉系统的关系将会继续密切。现在他们已经决定对projectiondesign定制标准化，我们正期待着为更多的模拟器项目提供我们的RealLED投影机。该公司目前已经有超过6个系统项目正在设计阶段。”