成都地铁1号线开行之前最关键的阶段性工作——综合联调6月1日开始进行。据了解，1号线为南北方向主干线，北起大丰，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km，设23座车站。其中地下线长约22.44km，地上线长约9.16km；高架车站5座，地下车站18座。与此同时，承担着1号线全线指挥和监控的地铁控制中心（简称“OCC”）也首次对外亮相。
成都地铁1号线正式开通运营之时起，VTRON公司大屏幕数字显示拼接墙系统，担当起每分每秒地监测其运行状况的艰巨任务。在地铁1号线的控制中心（OCC）集中完成对主控系统、监控网络体系的各类计算机、网络、视频信号的集中显示。实现对地铁运行的行车调度SIG系统、电力调度SCADA系统、环境监控设备监控 EMCS系统、火灾报警FAS系统、自动售票检票AFC系统和视频监控CCTV系统等六大运行系统的实时监控。包含了世界流行的所有轨道交通应用的主流系统，在近期整个大屏幕全部用以显示地铁1号线监控调度，远期将增加显示2、3号线，达到高集成度、多信息量的监控任务。
一、 拼接墙对地铁主控系统（MCS）的监控应用
成都地铁1号线大屏幕数字显示拼接墙系统的综合监控能力，提高地铁运营的安全性和可靠性。该显示系统全部由VTRON公司提供，系统主要包括Visionpro显示拼接墙体、Digicom XLan多屏处理系统及显示墙应用管理系统（VWAS）。大屏幕显示墙体由30块显示单元(单屏对角尺寸为67英寸)，呈3（行）X 10（列）排列。
VTRON大屏幕数字拼接显示系统，在控制中心大楼主要承担着分区显示：集成子系统：1)变电所自动化系统PSCADA；2)火灾报警系统FAS；3)机电设备监控系统EMCS；互联中央主控、车站主控中所有CCTV、SIG、FAS、CLK等子系统，并进行集中、实时监控。系统分为三个显示区域，分别为：1号线主控系统（MCS）、行车信号系统（SIG）及闭路电视系统（CCTV）的信息。
图示：成都地铁1号分区示意
二、 XLan处理器的卓越处理性能
针对成都地铁1号线控制中心的多类型、多数量信号需求，系统使用VTRON公司功能强大的Digicom XLan多屏处理系统系列产品。VTRON的Digicom XLan系列多屏处理器，是当今拼接墙系统行业内，能非常有效地满足用户应用需求的专业产品。
针对成都地铁1号线的海量视频信号需求，Digicom XLan多屏处理器采用基于网络构建和纯数字化的产品结构体系，可实现对包括模拟、IP视频等各种类型信号源的几乎无限量接入处理和显示。该处理器从信号的采集到数据交换到最终显示全部集成子系统（PSCADA、FAS、EMCS、CCTV、SIG、FAS、CLK等），最大限度保证了信号的显示效果。XLan处理器摒弃了IP视频数字-模拟、模拟-数字转换的IP视频上墙显示一般方式，将数字信号通过系统网络直接上墙显示，在保障了视频质量的同时还大大提高了信号的接入数量。
XLan采用先进的分布式数据处理结构设计，整个系统的信号处理分散由各个网络节点分别参与完成，系统的信号处理能力是所有显示节点处理能力的叠加，在系统规模不断扩大的同时，网络节点机的数量也随之增加，信号处理能力相应得到显著增加。这种先进的结构设计突破了信号处理速度受系统规模大小的制约，使XLan系统具有稳定的显示性能和极快的显示速度，完全能够适应视频监控用户日益苛刻的图像应用方式和大批量视频监控图像显示处理的速度要求。
图示：系统结构图
三、 拼接墙保证地铁顺利运行
大屏幕拼接墙涵盖了对成都地铁1号全线18个车站和全部地下区间隧道的监控显示。实现对全线电力监控系统、行车信号系统、环控和机电设备监控系统的实时监控。通过大屏幕观看检测的环境参数，控制全线车站的通风与空调等机电设备，调控环境的舒适度；除此外还对给排水设备、自动扶梯、电梯、车站照明、广告照明、车站事故照明电源、屏蔽门、人防密闭隔断门等以及行车调度指挥中心大楼通风空调系统设备、给排水设备、照明、门禁等机电设备，进行全面自动化监控及管理，确保设备处于高效、节能、可靠的最佳运行状态；并能在火灾等灾害或阻塞事故状态下，调控相关设备，创造保证旅客及工作人员安全撤离的环境条件，将灾害损失减至最低，从而确保乘客的安全和设备的正常运行。[Page]
成都地铁1号线实施集成多专业子系统的综合监控系统，多项新技术、新方法地率先引进与应用，在地铁行业具有极大的示范作用，是与VTRON公司认真探索和勇于实践是分不开的。VTRON一直以来以技术创新、追求产品领先化、服务本土化作为企业发展理念。多年来在电力调度、电信网管、公安交警、政府职能等众多不同领域积累了丰富的大项目实施经验。尤其在轨道交通领域,从广州地铁二号线、广州地铁三号线、广州地铁五号、武汉城铁、深圳地铁、南京地铁、上海地铁应急中心、上海市轨道交通八号线,可谓是处处开花、硕果累累。
随着成都地铁1号线综合调度监控系统阶段性成果的实现，使VTRON更多机会地与轨道交通设计部门、轨道交通行业系统集成商一起，为广大乘客提供更为优质全面的服务，同时为成都地铁的稳定、高效、安全运营发挥重要作用。从而亦为实现自身竞争力的全面提升奠定坚实的基础。