应急指挥卫星通讯车是深圳广播电影电视集团新引入的C波段大型卫星直播车，具备高标清信号同时传输的能力，在恶劣环境下可长期稳定工作，搭载了60KW的熊猫柴油发电机组，除了满足卫星车设备用电需求外，还可为电视转播车、EFP等外接设备供电，它的引入标志者深圳广电集团具备了远程高清电视传输与直播的能力，并且在特殊情况下可作为政府的应急指挥通讯车。
卫星通讯车
一.车体结构
整车采用法国雷诺卡车有限公司生产的MIDLUM 280.16 MEDIUM二类底盘改装而成，外廓尺寸(长×宽×高mm)：8860×2490×3980，车厢体宽度与车驾驶室宽度一致，国内首次采取“后陷式”造型（降低车的高度及保护卫星天线）；车体外部配有工作场地灯、尾灯、示宽灯、转向灯、外部电源口等；供电系统（主要的设备隔离变压器、稳压器、UPS设备、配电盘、发电机）专门设计集中在一个区域，便于操作、维护；主工作门下设有内嵌抽拉蹬车梯,方便上下车；在车体尾部安装升降尾板，便于航空箱的上下；空调机采用低噪声、自动排水功能的日本大金空调。
车体结构图
二.卫星传输系统
C波段卫星通讯车是一个移动的卫星上行站，卫星传输系统主要由上行链路和下行链路组成。上行链路：编码调制器将输入的视音频信号调制为70MHz/140MHz中频信号，由上变频器变换为C波段的卫星上行频率，经高功放放大到所需功率后送至天馈线系统，发送至卫星转发器；下行链路：低噪声下变频单元将卫星下行频率变为L波段频率，经解码器还原为视音频信号。本卫星车的主要设备构成和性能特点如下：
1.采用美国VertexRSI 2.4米 C波段车载卫星天线,电动进行方位、俯仰、极化调整，可承受各种极端恶劣气候条件，抗风能力强。
卫星传输系统图
2.采用美国VertexRSI室外型1:1 250W固态高功放，工作频率：5.85-6.425GHz,配备远端控制器自动进行主备切换，1:1室外型备份功放与天线的整体安装采用VertexRSI的Feed Boom一体化集成方案，实现最短距离硬波导传输,无需旋转关节，全面考虑了最小传输损耗、承重、耐久性、可靠性、方便维护检修等多方面因素。
3.天线控制器RC3000E提供依据DVB载波信号强度快速自动精确对星功能，实现一键精确对星，对星过程无需人工干预，并支持手动对星。
4.采用RADYNE的HE4000专业高标清复用编码调制器，高清标清两路输入同时编码、支持一路标清和一路高清节目的同时编码、复用和上星传输，支持DVB-S2，向下兼容DVB-S，内置高清液晶监视器；配备编码调制器1:1备份冗余开关，自动监测，自动判断编码和调制各部分性能和指标，完成主备编码调制器自动切换。
5.上变频器采用RADYNE的SFC6400A，将70MHz/140MHz中频信号上变换为5.845-6.425GHz C波段输出,配备RCU101变频器冗余开关，自动完成主备上变频器间的倒换。
6.解码器采用RADYNE的HD4040,将高清标清两路信号同时解码输出，支持DVB-S2，可对嵌入式SDI/HDSDI音频解码。
车上还预留了一个射频信号测试接口板，并配置测试模拟转发器，可对射频发射信号进行本地自环测试和故障排查。
三. 视音频系统
视音频系统主要由Leitch 16×16多格式数字视频矩阵、Leitch高标清帧同步器X75-HD和X75-DPS-575AV、Miranda高清标清兼容4画面分割器、17"宽屏高标清兼容液晶显示器BT-LH1700W、高清示波器WFM7020及同步机组成。
视频系统图
信号主通路由各信号源输出视频信号进入Leitch高清矩阵，矩阵输出信号进入监看、编码器等，操作人员可根据自己的需要方便地调用各种信号进行监看、传输，并通过综合跳线盘，方便地对各种信号进行调度。车体外接口进来的信号源还可通过高标清帧同步器X75灵活方便的完成数字、模拟视音频的转换和嵌入解嵌，车上配备了两台高清演播室录像机HDW-M2000P（可兼容重放Betacam、Betacam SP、Betacam SX、Digital Betacam、MPEG IMX格式）和AJ-HD1400MC（可兼容重放DVCPRO50/DVCPRO/DVCAM/DV格式），同时高清示波器WFM7020还可对嵌入音频信号进行检测和监听。
车上配备了Telex的MRT-327K二线制通话分站，方便与转播车等进行实时通话，车体安装了综合信号接口板，预留了包括视频、音频、通话、网络、光纤、电话等多个接口，车内部预留了EFP搭载空间，设计并安装了综合信号接口板，可方便与EFP系统进行连接。C波段卫星车的优势在于抗雨衰能力强，信号稳定可靠，预留了EFP工作空间，且自带发电机组，能同时进行高标清信号上星传输，特别适用于大型活动的卫星直播，特别是体育赛事的直播。但由于车体较大，工作时要将液压支腿展出，将车体垫稳调平才可进行对星操作，启动工作时间较长。
注意事项：行车前要特别注意车厢内活动件如航空箱、液压支腿垫木、座椅等固定牢固，活动抽拉梯收回并用插销锁死，液压支腿收回，附加电瓶直流供电断开，全部车厢门关严并锁紧，车顶活动件固定牢固，液压尾板在收回状态等。由于天线旋转范围为±150°，车辆停放时要考虑到卫星方位。