近期，豪华车市的“降价风暴”愈演愈烈，玛莎拉蒂的表现尤为震撼：纯电版Grecale官方指导价89.88万元，终端报价直降54万元跌至35.88万元（相当于打四折）；燃油版Grecale也从65.08万元跌破40万元大关，两天内全国低配车型售罄。
这场看似疯狂的降价，本质是超豪华品牌在销量暴跌、库存高企下的生存突围，更折射出高端市场“从品牌溢价到价值回归”的深层变革，也给我们专业视听（PROAV）业者带来了一些启示。
启示一：拒绝“降价减配”陷阱，坚守核心体验才是立身之本
豪华车降价潮中，“隐性减配”已成行业潜规则，部分品牌通过削减配置压缩成本，最终透支用户信任，专业视听行业需警惕这种短视行为。
玛莎拉蒂降价车型虽为清库存，但原厂标配的高端音响系统等核心视听配置并未缩水，这也成为其吸引消费者的重要卖点。
对专业视听企业而言，无论是车载音响配套还是高端影音工程，都应摒弃“以价换量必减配”的误区。
比如在车载领域，需聚焦声学调校、音质还原等核心能力，而非盲目堆砌参数；在商业视听场景，应保障画质清晰度、声场稳定性等基础体验，避免因低价竞争牺牲工程品质，唯有坚守核心价值，才能穿越市场周期。
启示二：瞄准后市场增量，构建“标配+升级”双增长曲线
玛莎拉蒂降价的核心逻辑是清库存，但其低价车型的基础视听配置难以满足部分用户的高端需求，这为专业视听后市场创造了机遇。
数据显示，超72%的豪华车车主愿意后期升级音响系统，而玛莎拉蒂等豪华品牌降价扩大了用户基数，必然催生更多个性化升级需求。
专业视听行业应主动布局：一方面推出官方认证的升级套件，针对玛莎拉蒂等品牌车型的座舱声学结构，开发无损改装方案，规避“配件难寻”的售后风险；另一方面联动经销商搭建体验场景，让用户直观感受高端音响、沉浸式音频的升级价值，将后市场打造成新的利润增长点。
启示三：适配“价值消费”转型，从“品牌绑定”转向“场景赋能”
玛莎拉蒂的困境，源于其未能跟上用户需求的变化。在电动化、智能化浪潮下，消费者对豪华的判定已从“品牌符号”转向“功能与体验”。
这一趋势同样适用于专业视听行业。
过去，部分PROAV品牌依赖“与豪车原厂合作”的光环实现溢价，但随着豪车品牌自身光环褪色，这种绑定逻辑已不再稳固。
行业需主动转型，聚焦场景化赋能：针对新能源豪车的低噪音特性，优化沉浸式音频算法；为超豪华车的智能座舱开发声画联动系统，实现视听体验与驾驶场景的深度融合，用技术实力而非品牌依附构建竞争力。
启示四：警惕“库存式困局”，精准匹配市场需求避免资源浪费
玛莎拉蒂降价的直接导火索是库存积压，其纯电版Grecale因保有量少、配件难寻，甚至被销售建议谨慎购买。
这警示专业视听行业要摒弃“重生产、轻调研”的模式。
在产品研发上，需提前洞察市场变化：比如针对豪车电动化趋势，布局轻量化、低功耗的车载音响单元；
在项目规划上，避免盲目跟风高端影音工程，应结合当地消费能力、场景需求精准定位，比如在文旅视听领域，优先选择适配大众体验的方案，而非一味追求“天价设备堆砌”，减少资源闲置与库存压力。
小 结：
玛莎拉蒂的降价风暴，本质是高端市场价值秩序的重构：当品牌溢价不再是护城河，用户只会为真实的体验价值买单。
对专业视听行业而言，这既是挑战也是机遇。未来，唯有坚守核心体验、深耕后市场、聚焦价值赋能、精准匹配需求，才能在高端市场的变革中找准定位，实现从“依附豪车生态”到“引领价值体验”的跨越。
毕竟，任何行业的长期竞争，最终都是价值的竞争。