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可视化系统与智能交通的发展

2015-07-08


       近年来,互联网+巨头纷纷跑马圈地:百度发布Carlife,腾讯、阿里布局传统汽车行业。移动通信运营商、汽车厂商也急着寻求对接。一时之间,基于互联网+概念下的智能交通成了未来交通发展的新趋势。

       在6月第三届深圳智能交通展上,中国智能交通协会理事长吴忠泽认为,我国智能交通发展需面对大数据时代为智能交通技术发展所带来的机遇和挑战。

       可视化技术,让各类信息基于GIS系统准确快速地呈现,实现一键式智能数据获取与应用,是智能交通应对大数据时代的一大关键。

       威创公交可视化解决方案是以智慧公交为服务对象,通过对公交系统的实时感知、精准定位,实现全面、及时、精确的日常管理、事件预防和处置。

       威创公交可视化解决方案典型案例—宁波公交

可视化系统与智能交通的发展

可视化系统与智能交通的发展

项目背景:
       宁波市公交总公司采用了威创公交高分可视化指挥平台以及威创67” 3×8 DLP™显示单元拼接墙体。超高清智能综合指挥调度平台依托于这套大屏幕显示系统,与用户已有的GIS系统、GPS系统、和3G车载视频监控系统等进行对接,实现了快速、高效、灵活、“图上作业方式”的联动调度指挥,为重大节日清明运输作监控及调度保障。
系统组成:
       宁波公交指挥中心超高清智能综合指挥调度平台主要由以下几部分组成:
       1、DLP大屏幕拼接系统
       2、超高分应用工作站
       3、公交高分可视化指挥平台软件
数据对接:
       1、车辆数据
       2、站点、线路、路况、班次、出车、里程数据
       3、车载视频 数据
       4、统计分析数据 
客户价值
       能
       业务智能: 车辆调度场景、线路跟踪场景
       实现功能:紧急公交管理、分时客流预测、车辆投放预测、线路抽象图
       用
       应用场景: 节假日运载能力监控场景
       实现功能:公交运行监控、站点分布监控、线网运行监控、车辆运行监控
       看
       应用场景: 日常监控场景、接待展示场景等
       实现功能:超高分GIS应用、城市地图、线网、车辆运载能力呈现
 

威创 DLP

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