近年来，随着电视数字技术的不断进步和发展，电视数字制作设备的价格不断在下降并被各地电视台所接受，以前数字电视转播车，特别是高清数字电视转播车只有中央台和省市台才有实力购置，现在全国各地市级电视台也纷纷购买集成数字电视转播车。承德是著名的旅游城市，每年都要举办各类大型综艺类节目和体育赛事，承德广播电视台根据工作需要，2009年底决定购买一台6+2讯道数字电视转播车。起初台领导和技术人员普遍想购置一台标清数字转播车，后经考察学习，以及高标清设备价钱的比较，最后台领导下决心购置一台6+2讯道高清数字电视转播车，经过招投标于2010年底完成整车系统集成任务。
一．承德广播电视台6+2讯道高清转播车的设计思想
承德广播电视台高清数字电视转播车按6+2讯道设计（6个有线讯道、2个无线讯道），车体集成时留2个有线讯道的扩展空间。系统设计以1080/50i为基准，满足大型体育赛事、大型综艺类节目、会议等活动的现场直播和录制功能。系统在功能和性能上要具有一定超前性和先进性，确保几年内不落后。
1．稳定性
承德市管辖区域属于山区，要求车体和车体改造具有可靠的耐用性和稳定性。设备选型要选用稳定成熟的品牌，对主要的设备采用备份设计。
2．技术先进性
转播车系统设计和设备型号应完全符合广播电视行业技术规范和电视技术发展潮流，适应数字技术发展的需求。在功能和性能方面体现出技术发展的先进性。
3．灵活性
系统设备操作直观明了，各种信号调度灵活。转播车能实现级联和并联，系统设计应为今后的升级留有一定的空间。
二．承德广播电视台6+2讯道高清转播车系统设计
图1
1．车体选择
承德离北京较近，转播车很可能有出租的情况，另外承德是山区，这样就要求选择的车体要坚固耐用，车框要好，基于这些承德广播电视台选用了德国进口原装ACTROS 2536奔驰车体，轴距：6000mm+1350mm,驱动形式6*2，整车为直挂式车体，导演区和技术区采用单侧拉，内部设备集成采用1字形结构，整车长11.98米,宽2.49米,高3.98米,车厢内实际高度1.9米。如图1。
2．视频系统
视频系统主要由摄录设备、切换台、矩阵及视频周边设备构成。高清转播车摄像机基本上有：SONY公司HDC-1580，日立公司SK-HD1000，池上公司HDK系列，汤姆逊公司LDK系列等。承德高清电视转播车决定上两台高清GIGAWAVE无线微波系统，并要求和它配合使用的摄像机能够在技术区对TALLY、光圈以及摄像机的各项参数能统一调整。经过考察学习和比对发现日立公司SK-HD1000摄像机采用的是分体式设计，专门针对GIGAWAVE HD RF系统开发了无线控制适配器，做到了和GIGAWAVE HD RF系统的无缝连接，实现了体积小、重量轻、功耗低的无线摄像系统。通过使用日立高清摄像机遥控面板，无线摄像机系统实现了和日立高清摄像机光纤系统相同参数的完全无线控制，真正实现了摄像机视频信号无线和有线传输的无缝切换，而且如果同时购买这两家公司的设备可以得到比较好的价格优惠，基于这些台里决定购买日立公司SK-HD1000高清摄像机。SK-HD1000摄像机采用2/3″230万像素的1080i IT CCD器件，14比特R、G、B通道A/D转换器件，采用领先的数字处理技术，在2000Lux、光圈F10.0的条件下，信噪比大于60dB，水平分解力大于1100电视线，调制度大于60%，标准灰度卡下自动设置功能。基站CU-HD1000可提供光纤或数字三同轴的传输，数字HDTV三同轴没有调频调制，没有使用调制解调器，所有的数字信号都以基带形态存在，具有HDTV、SDTV信号处理电路。录像设备考虑高标清同时录制问题，系统中上一台高清多格式P2 AJ-HPD2500MC录像机，两台P2 AJ-D955BMC录像机，考虑到体育类节目的直播，又上了一台汤姆逊K2 4通道慢动作服务器，保证了视频信号的输入和记录的灵活选择。
切换台和矩阵是信号选择和调度的核心，也是整个系统的心脏，它们必须具备功能完善、性能稳定、技术先进等特点。切换台要是国际上知名成熟稳定的品牌，具备多格式切换，具有2级以上独立M/E，每级具备4个键控处理器，至少34/24路输入输出，不少于24路直切键，各路切换面板均带源名跟随显示。视频矩阵采用高标清兼容多格式数字矩阵，32×34路输入输出，可扩展到64×64。应急通道、现场大屏、慢动作、录像和音频有各自的控制面板，技术区信号选择使用一块X-Y遥控面板。切换台和矩阵之间应无缝联接，应急处理迅速灵活，两者之间有良好的匹配和兼容性。经多方考虑承德台选用了SONY公司的MVS-6000切换台和SONY公司的IXS-6600视频切换矩阵。IXS-6600视频矩阵是一款多格式高/标清视频矩阵，它配置了通用以太网接口，建立了成熟的、易于设置的、基于网络的矩阵控制系统。在S-BUS控制系统下，与MVS-6000切换台联合使用能体现出独特的系统特性，可以很好的实现系统源名跟随和TALLY提示，以及切换台和矩阵交互式的双向控制，它们之间的配合使用也为以后的升级提供了方便。
视频周边采用的是目前最流行的AXON设备，板卡式设计，设备参数设置简便，可通过网络控制，维护和维修方便。另外还配置两台日本AJA高清数字视频同步机和一台美国TV-ONE的VGA转HD-SDI转换器。这样既解决了外来的各种视频信号和电脑信号进入系统的问题，又解决了高清SDI转标清SDI的问题。具体如图2所示。
图2
3．音频系统
音频系统主导思想是以二级调音为主，兼顾一下一级调音，以立体声录制为主导，也为以后扩展为5.1环绕声模式留有一定的空间。主调音台选用日本YAMAHA DM-1000，它可以进行真24 bit/96KHz的数字音频处理，可以进行48通道同时混合，包括多轨录音，2通道Mix-Down，以及Cutting-Edge环绕声处理。备调音台选用百灵达RX-1202FX的12路机架式调音台，在应急条件下使用能够满足要求。选用英国Sonifex 的RB-SD1数字音频信号二选一切换器做选择开关。具体如图3所示。
图3
4．字幕系统
为了很好地完成直播和体育赛事字幕的要求，转播车配置了一台NEWAUTO HD-A10-I高清字幕机，一台DAYANG D3-CG LIVE HDPRO高清字幕机做为备份。字幕工位配置一块切换台的键控器，切换矩阵输出配置一台键混器，保证字幕控制灵活和在应急状态下字幕的叠加。
5．监视系统
导演区监视采用三块PANASONIC TH-50PF11CK 50寸等离子监视器，采用AXON四画面分割器对每块大屏进行分割，分别对8路摄像机信号、录象机信号、慢动作服务器信号、外来信号、PGM和PVM以及特技和字幕机信号等进行监视，并且三块大屏之间互为做了一键备份；技术区采用3台SONY LMD-2050W 20寸液晶监视器，每台用AXON四画面分割器进行分割，监视四路视频信号；技监采用SONY BVM-L170 17寸高清液晶监视器；音频区用两台SONY LMD-1751W 17寸液晶监视器进行信号监视；用OSEE 4.3”四联HD/SD-SDI自适应液晶监视器监视录象机信号；车尾板用OSEE 9寸双联HD/SD-SDI自适应液晶监视器进行监视。如图4所示。
图4
6．通话系统
通话系统采用Clear-Com产品，导演通话主站采用MS-704 4通道通话主站，技术、音频、车尾板采用RM-702 2通道通话主站，摄像机接口采用IF4-W4。转播车还配备美国HWE DX-200全双工数字无线通话基站和无线通话腰包1套；Clear-Com无线IFB耳机发射器PTX-3和接受器PRC-2一套；Motorola GP328无线对讲机以及GSM电话接口等设备，这可很好地完成导演、摄像、技术、音频、主持人、灯光、现场各工作人员的相互交流和很好的配合。
7．同步、测试和时钟系统
同步系统是整车系统的命脉，它为整车系统提供基准信号，它出现问题整车就会瘫痪，因此转播车上配备两台LEADER LT-4400多格式信号发生器互为备份。因AXON机箱具有同步倒换功能，所以两台同步信号发生器产生的同步信号直接送入AXON机箱的同步输入端，输出的同步信号送入同步分配板，分配板输出的同步信号送入每个需要同步输入的设备完成整车同步。
测试设备选用两台LEADER 5381数字波形矢量监视器，完成对摄像机信号的监测，一台LEADER LV5700A+OP70高清数字波形监视器用于完成整车HD-SDI通道的眼图监测。
时钟系统采用青岛广研所TVZ3100等系统，完成导演区、技术区和音频区的时钟显示。
8．控制和Tally系统
为了实现设备的集中控制，各种信号的灵活调度，系统采用了SONY公司的S-BUS系统，它可以很好地实现SONY切换台和SONY矩阵的联动，很好地实现各设备的多重控制，方便交叉点的管理。TALLY控制器系统主机和S-BUS系统连接，TALLY控制器获取S-BUS的交叉点信息，解析出TALLY信息，然后输出TALLY显示和源名信息到屏幕分割器，实现TALLY和源名跟随。[page]
三．高清电视转播车的实际应用情况
承德广播电视台高清电视转播车于2010年底集成完毕，经国家广播电影电视总局广播电视计量检测中心检测合格交付使用（如图5所示）。
图5
半年多来此车现场直播和录制了几场大型活动，整车系统在使用过程中运行正常，性能稳定，操作灵活，信号质量良好，为提高承德广播电视台节目制作能力提供了极大的帮助。B&P