1 项目背景及要求
浙江省交通厅视频会议系统要求在交通厅现有的网络基础上实现先进的基于IP网络的视频会议与多媒体数据交互功能的系统。结合电子政务的建设需要，通过该系统，可实现点对点、一点对多点、多点对多点的实时远程视频会议、远程培训，满足浙江省交通厅不同地域、不同区域的各级机构之间高效率召开日常会议、学习培训、技术交流、异地指挥调度及异地协同工作等活动。
所建设的视频会议系统要求充分考虑到系统将来的扩展性，具有统一管理，维护简单，易于扩展等特点，同时要求有良好的升级服务与安全措施，以使得投资利益得到可靠保护。
1.1 通信链接
省交通网络中心与各市交通网络中心之间采用2Mbps E1专线通道，省交通网络中心与厅运管局、交通设计院、交通学院、交通干校以及交通集团等5个省直属单位之间也采用2Mbps E1专线通道。
市交通网络中心通过光纤宽带（10M VLAN）线路连接本市的各交通单位以及各县(市/区）交通网络中心。市交通单位包括市交通局、市公路管理处、市运管处、市港航处以及质检站等，每个市交通单位通过合适的线路连接其直属单位。
对于的移动状态下和暂时没有有线接入的部门，利用联通CDMA 1.x接入网络，上行带宽约20KB以上。
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2 系统需求
2.1 系统目标
2.1.1 远程视频会议系统应用
全省范围内的从省中心到11个地级市和其所辖机构的视频会议应用。（共计101个参加单位）
省中心与8个分管、厅属单位的视频会议交流应用。
11个地级市各交通局自行组织的视频会议应用交流。
会议的形式包括：省、市、区县之间会议；市、区县之间会议；市、市之间会议；区县、区县之间会议。
2.1.2 指挥调度
通过有线与无线设备的接入，将系统的前端由会议室延伸至工作现场。实现现场与管理部门之间的视频、图像、音频及数据的传输，以实现异地现场调度与指挥的功能。
2.1.3 异地协同工作
通过进入系统提供的共享区域，实现远程、异地的协同工作。如：总部和各下属单位以及下属单位之间进行异地的图纸会审。（电子文档或纸质文件）。
2.1.4 远程培训
系统在应用上,能够满足在全省范围内进行远程、异地培训的功能。
2.2 总体要求
1) 方案与设备要遵循先进、成熟、实用、灵活、开放和可扩充的原则。
2) 系统线路以省交通厅现有线路为主。
3) 支持在低带宽下实现优质连续的视频图像与语音传输功能、支持多播；兼容多种视频标准、多种音频标准、多种图像标准。
4) 会议要做到声音清晰流畅、视频图像稳定、优质无破损。
5) 前端延伸（现场用户）、功能扩展（图纸会审、培训及视频即时交流）、支持移动接入方式。
6) 支持多种会议模式。
7) 支持多方协同工作、丰富的数据与系统管理功能、控制灵活方便。
8) 支持多级、多种设备。
9) 开放式环境。
10) 具有QoS保障。
11) 系统能与省厅现有网络系统整合为一个整体。
12) 能够和交通厅现有的安全体系融合为一体。
确保在今后几年内系统的先进性和可扩展性。
2.3 性能要求
2.3.1 总体
MCU可方便地进行功能扩充。具有冗余电源，可7×24小时连续工作。
可连接各种速度的视频会议（56K～2Mbps）,并可定义非标准速度会议。
支持多级会议，支持的会议点总数超过200点，可进行混速处理。
能实现WEB方式的T.120会议功能，能在需要时进行双向交互，支持双视频流。
支持WEB的中文会议管理界面。
具有多种网络接口。
视频/音频采用国际标准协议
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