随着技术的进步，社会的发展，地方电视台设备数字化改造已经全面展开，地方电视台都根据自己的实际情况加快了数字转播车设计和安装的进程。我台在数字化改造中，设计安装了一台6讯道数字转播车，目前已经投入使用。使用效果证明，这台数字转播车大大提高了节目录制的指标，提高了电视台的地位。
中小型数字转播车的设计要求 1.根据本台的实际情况，各种功能满足本台的需求。
2.车体改造要求符合国家标准、行业标准、企业标准，整体设计要求可靠性，布局的合理性。
3.系统设计要求具有稳定性和兼容性，要求达到可扩展性和替代性。
以上的设计要求是我们在具体使用时的基本保障，这样可以能更放心的承接大型会议和赛事活动的转播，我们在项目招标时也是本着这个基本原则对厂家提出要求。
中小型数字转播车的设计
(1)车体的选择。从经济上考虑，我台选择了中日合资生产的重庆五十铃FVZ34Q，该车装载质量为12000kg，轴距为4650+1300(mm),双后桥，设计成转播车整车长10m,高3.8m,宽2.48m,符合国家特种车辆的要求。
(2)车体总体布局。车内分三个区域：驾驶区、导演区（包括音频区）、技术区。转播车改造完成后，对车体的载重及设备等试验检测，确保安全达标。
①驾驶区，可以乘坐3人。
②导演区（包括音频区），这个区位于车体前部区,该车配备单侧拉箱，位于导演区,侧拉箱可伸出0.9m。这样设计可将 操作区间独立，相互之间不会有非相关人员的穿插干扰。另外导演区电视墙和操作台分别能独立伸缩，这样设计好处是通过独立调节工作台面，以调整导演的视角；同时导演区设备的检修空间是通过移动电视墙提供，整车在设计上特别关注了减振系统，在设备机架上进行了二次弹簧减振，充分保证系统设备不受颠簸损坏。
③技术区，包括切换台主机、录放机和摄像机CCU等设备都在技术区，技术人员可以快捷、方便的调整各种参数。
④顶部，车体顶部安装了维修照明灯、不锈钢护栏，这样保护了车顶摄像师的安全。另外空调的主机也在车顶上，这样使得室内噪音小。
⑤车后门，安装了8组电缆盘，盘架由钢管焊接，表面喷塑处理，直流电机驱动，每个电缆盘都带有一个离合器，使电缆盘可以多个同时转动也可以单个转动。
车体的工艺设计
①防火、防腐处理。转播车箱体采用钢骨架，铝蒙皮，骨架与铝板在骨架的边缘和门框及有较高强度要求的部位采用“胶粘加铆接”的方式，在蒙皮与骨架的其他连接部位采用胶粘的方式。制作前进行表面处理、防腐处理，确保其防腐能力在10年以上。车内装饰采用优质装饰布，具有良好的助燃性、防静电性。
②装饰处理。内部装饰以浅灰色调为主，侧面、顶部采用阻燃装饰布。整车采用进口环保材料进行装饰，充分考虑了散热、保暖、防雨等问题，车体外部采用优质乳白涂料装饰，并且绘制制定图案。
中小型数字转播车系统设计
根据转播车的特点和设计要求，我们本着系统配置应当以高、稳定、经济、可靠为出发点，主要有以下几个方面设计：
(1)切换台。考虑到经济和实用性，本着系统构造精简、操作简便安全可靠性等原则，要求切换台具备多路信号输入功能、满足多路信号源选择的需求，我们选择了选用SONY公司推出的DVS-9000SF紧凑型切换台。包括：DVS-9000SF切换主机，HK-PSU04备份电源，MKS-9012 2级M/E控制面板，MKS-8011菜单面板，SWC-5002控制线，BKDS-6080TALLY接口板和
BKDS-9210 M/E板。辅助母线控制面板选用MKS-8080单母线控制面板。
(2)摄像机配置。我们采用SONY公司推出的3CCD、14-bit演播室摄像机，适配器选用CA-570P摄像机适配器。选用了2台1.5英寸寻像器和6个5英寸寻像器(附带寻像器遮光罩)。镜头采用FUJINON公司的产品。包括：5台A18X7.6BERM-M48 18倍标准变焦镜头，内置2X倍率镜。1台A13X4.5BERM-M48 13倍广角镜头，内置2X倍率镜和6套MS-11半伺服控制器。在技术区
我们安装了RCP-700推杆式摄像机控制面板，这样技术人员可以方便、快捷的调整摄像机光圈、调白等简单的参数。
(3)录/放机。采用了松下D955BMC，体积小，经济性，同时具备了记录和播放功能。其中两台录制主输出信号；一台录制选播信号，也就是根据用户需要任意选择信号源；另一台作为放机用。
(4)通话设备。选用CLEARCOM公司生产的PARTY LINE通话系统。其中包括：1台MS-440四通道通话主站，3台RM-220两通道通话遥控站，2个IF4-B4 4通道2/4线摄像机接口，1个PS-232双通道便携电源和2个RS-501标准单通道通话腰包加2个CC-26单耳,超轻型耳麦。
(5)同步系统。选用PTV公司生产的PT5202紧凑型同步发生器和PT 5211倒换器。同步信号由两台信号发生器产生，同时提供给倒换开关，起到主备作用，由倒换开关再供给后级设备。
(6)音频系统。我们采用稳定可靠的模拟系统，调音台的音源输入可分为3部分。第一部分为外来MIC、LINE输入，以供现场拾音；第二部分为摄像机信号，由摄像机提供现场音频信号；第三部分为周边音频设备提供的音频信号。调音台的输出信号也可分为3部分，第一部分为“PGM监听”信号，这部分信号被送至两个监听音箱；第二部分为“PGM”信号，这部分信号被送至音频分配器，经分配器分配后被送至后级设备进行监听、处理及制作节目；第3部分为“AUX”信号，这部分信号被分别送至外接口板。
(7)电缆及车内布线。采用摄像机专用三同轴电缆、视频电缆、音频电缆、电源电缆。车内走线均为暗线布置。
(8)电源供电部分。该车的电源系统采用了380V市电配合UPS供电方式,市电（380V）接入车内首先进入隔离变压器，从隔 离变压器输出三路220V分别进入配电盘，通过配电盘将设备用电、空调用电、照明用电等按交、直流和UPS、非UPS分开 ，需要UPS的设备用电经过UPS再到配电盘上的分项开关上，非UPS设备直接经配电盘分项开关给设备。 [Page]
几年里，我台数字转播车圆满完成了一系列转播任务，尤其是在奥运火炬在唐山传递、首钢在曹妃店开工仪式卫星 直播和中国陶瓷博览会现场直播等重大节目中发挥了重要作用。我们相信，随着现代电视技术和车体改造技术的发展， 为数字转播车的设计提供了可能。B&P